你知道历史上的大通州到底有多美吗？你知道“通州八景”具体是指哪八景吗？
　　今天，通州区文化馆将继续带你拉开历史的帷幕，欣赏通州千百年前的锦绣山水，感受通州历史文化所蕴藏的别样魅力！
　　这一站，我们将前往“黄船坞”，去探访昔日皇家运船停靠的码头……

　　柳荫龙舟之景描述的是通州城北五里地之温榆河黄船坞处。
　　据明朝嘉靖时的通州志记载：在通州城北、运河起点处，也就是如今城北五里温榆河拐弯处有一个皇船码头，是专门停泊皇亲贵胄的船 只及为皇帝运输江浙锦缎、绣品等物资的船只的地方，俗名叫“黄船坞”。
　　在黄船坞内，绿柳低垂，柳荫下停泊着彩饰龙凤花纹的黄色船只千余艘；河水清可见底，河床平整，鱼虾成群，形成了一个独特的景观——柳荫龙舟。

　　01　在今北关闸附近
　　《钦定日下旧文考》仅有短短不足百字的记载，但是包含的内容很丰富。根据城北五里的记载，可以推断其位置在今天的北关闸附近。如此既有利于管理，又充分体现了古人以北为贵的思想。可以想象黄船上的主人面南背北，看到“万国梯航”，“天下朝宗”的景象，君临天下气势自然而生。
　　根据“永乐中设黄船十艘”的记载，黄船坞产生于永乐年间，也就是明成祖朱棣迁都北京后不久，就在此设立了黄船坞，这比嘉靖七年（1528年）通惠河口北移至通州城北还要早一百多年。在黄船坞周围“官柳荫映”，说明这里的柳树是官家栽种的。
　　在许多关于“柳荫龙舟”的诗作中都描写了柳树。试举几例，“御船连泊俯清漪，垂柳阴阴翠作围”（王宣诗）。“杨柳青青翠欲浮，堤边景缆系龙舟” （尹澍诗）。清代通州著名的知州王维珍也有“柳堤飞絮白满天，低荫龙舟景缆牵”的诗句。
　　02　为何古人独爱柳树
　　天下有那么多名贵树木，为何皇家独垂青柳树呢？而且“柳荫龙舟”还成了通州一景。
　　古人认为柳树有辟邪的作用，而且“柳”与“留”谐音，表达依依惜别之情。那么，黄船坞周边的柳枝也是用来离别相赠的吗？
　　清人戴璿的《柳荫龙舟》中有“长夏浓阴分柳色，满江瑞霭护宸游。丁宁陌上还培植，不是河桥送别秋”的句子，说明“柳荫龙舟”之“柳”除了景观欣赏之外，确有离别相赠，寄托情意的作用。
　　其实，古人不仅在黄船坞周围种植柳树，在运河两岸也广种柳树。明代钱塘人陈师在《潞河舟中作》有这样的诗句：夹岸杨柳青可怜，出门仍是葛衣天。乡书不到东吴雁，客梦重寻潞水船。
　　吴莱的《过漷州诗》有“数株杨柳弄轻烟，舟泊漷州河水边”的诗句，说明漷县运河两边也是广植柳树，这又是为什么呢？运河两边的柳树除了有欣赏价值和文化价值外，还有实用价值。
　　重开通惠河的吴仲在《通惠河志》中记载，在码头附近要栽种麻和柳树。麻可以拧搓成绳子，在漕船上很多地方都能用得上，比如纤绳等。柳条可以编织成筐子，用来在治理河道过程中挑夫挑泥沙、挑石头。如果遇到溃堤、溃坝的情况，泥沙、石块很容易冲跑。柳条就用来编成大筐，里面填塞石块，大量抛下便于固定，在治理决口等情况下很见成效。在民国以前，在运河边的一些村落，农民除务农外，还兼营柳条编制。
　　前世今生
　　黄船坞的黄船是用来做什么的呢？当然是为皇帝服务的。《钦定日下旧文考》记载一半是往江南织造（包括江宁织造、苏州织造与杭州织造）。江南织造局负责搜罗贡品，然后由黄船从南方运到通州。
　　那龙船又是什么模样的呢？朝鲜使臣在日记中有记载：“龙船一只泊在江浒，悬金牌于船头，书‘上用水殿’四字。窗户玲珑，涂以云母。”
　　大家所熟知的大文学家曹雪芹的祖父曹寅就长期掌管江宁织造，虽然到曹雪芹的父辈开始衰落，但正是这样的生活经历，为曹雪芹创作不朽名著《红楼梦》提供了素材。
　　黄船坞是京杭运河北端一处很重要的服务设施，有诗云“春深碧沼恩波近，定拟君王壮胜游”。而“柳荫龙舟”也成为通州八景中直接体现皇家文化和运河文化的景观。
　　如今，要看“柳荫龙舟”只能去运河文化广场北段了。
　　小伙伴们，今天的“柳荫龙舟之温榆河黄船坞”文化之旅到这里就要结束啦，猜猜看下一期【“通州八景”文化漫谈】系列，我们将去“通州八景”中的哪一景漫步呢？