古通州的发展，得益于京杭大运河的开发和漕运的兴起，以及随漕运而来的商流、客流。金代通州（辖潞、三河两县）民户不满3.5万，人口不满10万。但在其后800年间，则以漕运中枢、水陆都会的地位和作用，一跃成为中国民城。
　　在漕运年代，通州城外运河沿岸，分布着东关、北关与两关之间三个商务码头和大棚村客运码头，此外还有张家湾城边的客运码头。那时候通州是漕运、仓储、京东行政中心，经济、贸易、文化繁荣，被称为“九重肘腋之上流，六国咽喉之雄镇”，本书介绍了《潞河督运图》、张家湾漕运码头、通州石坝剥运码头、通州的漕运会馆、通州漕运文物等，将通州的漕运故事娓娓道来。
　　近年来，在通州区委、区政府的领导下，全区文化工作者系统梳理了通州历史文化，先后出版了《北京城市副中心 · 通州历史文化丛书》（三卷）、《北京城市副中心 · 通州历史文化遗产精粹》、《通州历史舆图》、《漕帮秘籍》等， 让更多的人了解通州历史，了解通州运河文化。2018 年，挖掘整理通州运河文化遗产专项研究成果《大运河文化带 · 通州故事丛书》通俗读本，丛书共 10 册。

　　安清帮的分帮
　　按记载，漕船分帮及其船只数量应是在清康熙后期及 雍正初期的情况，因为那时漕船数量正是由清初的万余艘 向雍正后 7000 余艘转化过程中的船数（9999 只半）。下面 将近万艘漕船的分帮情况介绍如下 ：
　　1. 直隶（今河北省大部）总帮共一帮。无分帮，由“通右所”和“天津左所”分别护运，共有漕船 72 艘。“通右所” 即通州右卫所，是明初保卫北京的部队驻扎通州的一个编 制卫所，清代前期沿袭了明朝驻通州军队编制，故有此一 名称。这一记载极为重要，表明了 9000 余艘漕船数量正是 清朝前期的状态。“天津左所”即天津左卫所，亦明朝驻津 部队编制卫所，清朝前期亦沿用之。
　　2. 山东总帮共 10.5 帮。为何出现半帮？按照安清帮的规定，“各帮无半不成帮，半帮是香火船”，即说每一漕帮 都有半帮，这半帮是香火船，就是分帮头目的供养船，收 徒也在这种船上，供养船不装漕粮，而装土特产商品，随 漕帮行运在大运河上，不收关税，收入全由漕帮头目掌握 和分配。山东漕帮内有济宁前帮、后帮，东昌前帮、后帮， 临清前帮、后帮，德州头帮、二帮、三帮，沂州帮，兰山 半帮（是江淮泗帮的分支，为香火船），有船一共 815艘。
　　3. 苏州总帮共 21 帮。分别是苏州前帮、后帮，淮安一 帮、二帮、三帮，扬州头帮、二帮、三帮，江阴前帮、后帮， 镇江前帮、后帮，江淮泗一帮、二帮、三帮、四帮、五帮、 六帮、七帮、八帮、九帮，有漕船共计 1629 艘半。为何出 现半艘？其实不是不完整的船，而是完整的一艘较小的船， 不装漕粮，而是由本帮头目掌握，用来在大运河上传递号令、 信息的“信船”。
　　4. 浙江总帮共 21 帮。分别是嘉白（嘉兴白粮）帮，金 衢（金华府、衢州）所（卫所）帮，嘉海卫帮，嘉兴卫帮， 杭州一帮、二帮、三帮、四帮，处州前帮、后帮，绍兴前帮、 后帮，台州前帮、后帮，温州前帮、后帮，宁波前帮、后帮， 湖州头帮、二帮、三帮，共有漕船一千六百三十四艘。
　　5. 常州府总帮共 18 帮。分别是府前一帮、二帮、三帮、 四帮、五帮、六帮、七帮、八帮、九帮，府后亦九帮，同 府前分称，共有漕船一千四百零四艘。
　　6. 淞江总帮共 9 帮。按序分称兴武一、二、三、四、五、 六、七、八、九帮，共有漕船六百九十九艘。
　　7. 湖广（今湖南、湖北）江西总帮共 19 帮。分别是湖 南头帮、二帮、三帮，湖北头帮、二帮、三帮，九江府前 帮、后帮，江西帮，吉安帮，广州头帮、二帮、三帮，安 福帮，抚州帮，广信帮，潞州帮，勇健头帮、二帮，共有 漕船一千四百八十二艘。
　　8. 安徽总帮共 16 帮。分别是安州前帮、后帮，宣州前帮、 后帮，介阳帮，舞平前帮、后帮，滁州前帮、后帮，泗州头帮、 二帮，双凤（今江苏太仓县）头帮、二帮，庐州头帮、二帮、 三帮，共有漕船一千二百四十六艘。
　　9. 河南总帮共有 9 帮。分别是睢宁帮、沈邱帮、商水帮、 汝阳帮、信阳帮、安山帮、恩县帮、固始帮、光州帮，共 有漕船七百零九艘。
　　10. 通船马报总帮共有 4 帮。分别是通船马报一帮、二帮、三帮、四帮，共有船只 237 艘。通船马报船似非运粮漕船， 而是在大运河上负有巡视检查、通报信令、防御保卫之责 的专用船只。
　　此外，三家祖师爷（翁德正、钱德慧、潘德林）与小 爷王培玉的香火船共计 72 艘。除上所述，安清帮护运漕帮 共有 10 大总帮、128.5 分帮、9999.5 艘漕船。
　　各分帮的帮旗、雀杆、漕船数量、装粮码头、头目分 享供养利益范围等情形不尽相同，现择要述之。
　　苏州总帮中的江淮泗帮，漕船额设 83.5 艘，其中有 75 艘运送漕粮，2 艘为香堂船，2 艘做太平船（保卫人员护运 船），半艘是信船，4 艘停用修理。在苏州城阊门外太师码 头兑运漕粮，大型漕船每艘装粮 1225 石，较小者每艘兑粮
　　815 石。进京（进入通州界）打起龙旗（绣龙的帮旗），出 京（回空在通州界）打起凤旗（绣凤的帮旗），在农历初一、 十五两天（除通州界之外的沿途中）打起日月龙凤旗（绣 有太阳、月亮和龙、凤的帮旗），平素打起杏黄旗，上绣“天 庾正供”四个大字，带有两条飘带，带下坠着金线。雀杆 为桑枝阴阳雀杆，上红下黑（黑红漆），桅杆顶雕作金瓜顶 宝塔，再上有方向相反的弯钩如意头，以刘海斗金蝉为标 记。“吃的长流水，烧的昆山柴”，这是一句暗语，俗称黑话， 应是指江淮泗一帮的安清帮头目及其帮员的利益势力范围 和加入安清帮地点。在昆山入帮，在运河上获得全线所得 利益。
　　淞江总帮中的兴武二帮，漕船额设 77.5 艘，其中 65 艘运送漕粮，12 艘停运修理，半艘为香火船。在苏州城阊门 外第二太子码头兑运漕粮。进京打丹凤旗（绣红色凤凰的 帮旗），出京打杏黄旗，在农历初一、十五两天打八卦旗（绣 有八卦图案的帮旗），停船打五色小花旗，平日行船打蜈蚣 旗（绣有蜈蚣虫的帮旗），在桅杆上挂着的帮旗为白色镶红 边，有玉色（绿色）单飘带，旗面上绣有阴阳八卦太极图（阴 阳鱼），桅杆顶作“朝天一炷香，弯钩如意头，葱白鸭蛋顶” 状。有上红下黑火燎雀杆。“吃的长流水，烧的昆山柴。”
　　浙江总帮的嘉白一帮，额设漕船 108 艘，分给杭州三 帮 42 艘，剩余 66 艘，其中有 54 艘运送漕粮，12 艘停用修理。
　　香火船在 19 号（这个信息很重要。表明每帮漕船在行运时 都编有号码）。在嘉兴府秀水县张仪桥玉石码头兑运嘉兴、 秀水、嘉善、平湖、海盐、石门、同乡七县应交漕粮，每船兑粮 1950 石。帮旗为白色，农历初一、十五两天打十三 太保灯笼一对，上有赵家轧葫芦为记。“吃的是秀水县石门 桥底下水，烧的是昆山柴。”
　　浙江总帮的嘉海卫一帮，额设漕船 46 艘，其中 36 艘 运送漕粮，10 艘停用修理。在嘉兴城外太子码头兑运漕粮， 每船兑运 1225 石。“头船当家的姓李上彦下林（李彦林）， 腰船（行运时排列船帮中间的那艘），当家的姓王单字春（王 春）。”这个信息也很重要，表明每漕帮在行运时都有安清 帮分帮头目在领运护送。帮旗为白色，初一、十五两天打 白面镶红边旗，旗上绣半个月亮 。
　　浙江总帮的嘉兴卫二帮，额设漕船 63 艘，其中有 57 艘运送漕粮。在嘉兴城西门外三里桥码头兑运漕粮，每船 兑运 1119 石。进京打白旗镶红边，上有月白飘带，出京打 八卦旗，上绣有阴阳月亮（月牙向上、向下），初一、十五 两天打大白旗，上绣半个月亮。桅杆上有金葫芦顶银色雀杆。 “行船吃的长流水，湾船（泊岸）吃的艄后翻花水（似是出 卖批准携带的土特产品），烧的昆山柴。”
　　江西总帮中的吉安卫帮，额设漕船 35 艘，其中 30 艘 运送漕粮，4 艘停用修理，1 艘香堂船。在吉安县码头兑运 漕粮，每艘兑运 1210 石。头船打杏黄旗，有两条红飘带， 下坠金线 ；后船打正红旗，有一条白飘带 ；当家的船打一 对日月龙凤旗。“烧的昆山柴，吃的五湖四海水。”
　　安徽总帮中的双凤二帮，额设漕船 83 艘，其中有 80艘运送漕粮，3 艘停用修理。在苏州阊门外兑运白粮（好 白米），在常州城外龙门兑运次米。帮旗为七星八卦旗，白 旗镶红边，上绣阴阳月亮和七星八卦及“通漕吉庆”四个 大字，有二龙戏珠纹四角带 ；靠岸打凤旗，开船打龙旗。桅杆“朱砂贯顶”（朱红漆），有火燎雀杆。
　　上面只是选择七个漕帮概要地谈些基本情况。至于漕 船雀杆诸如桑枝阴阳雀杆、上红下黑雀杆、乌油雀杆、乌 油贴金钱雀杆、火燎雀杆、朱红雀杆、白银雀杆、玉色彩 画雀杆、锦鸡翎花雀杆、虎皮雀杆、满天星雀杆、琥珀雀 杆等种种式样和名称，起着漕帮的标识作用。
　　仅从上述安清帮护行的漕帮的总帮、分帮、漕船数量、 漕帮旗帜、漕船行运等情况看，就可以想象到清朝康熙、 雍正年间大运河漕运盛况和通州漕运的壮观景象，难怪通 州学正尹澍吟出了“漕艇贾舶如云集，万国梯航满潞川”（《通州志 · 艺文志 · 通州八景》）的震天动地的诗句。读完此处 所谈内容，再读乾隆四十五年（1780 年）朝鲜祝寿团成员 朴趾源在日记中所写的“不见潞河之舟楫，则不识帝都之 壮也”的话语，就更加深入地体会到通州漕运的磅礴景观 和浑厚文化了。