通州运河船工号子是指通州到天津段运河的船工号子。它是运河船工为统一劳动步调、增加劳动兴趣、提高劳动效率而创作的民歌品种，2006年入选北京市首批非物质文化遗产名录。
北京有句俗话
北京城是漂来的
为什么这么说呢
今天，一起来了解一下吧
元代，大都的粮食、丝绸、茶叶、水果等生活必需品，大部分都是依赖大运河从南方向京城运输。到了明代，建设北京城的砖石木料，也是通过大运河运抵京城，于是老百姓就形象地说“北京城是随水漂来的”。通州是京杭大运河的北起点，“漂来的北京城”和通州运河漕运一度紧密相连。而通州运河号子，则是漕运不可缺少的元素。
通州运河船工号子种类众多，现在已搜集整理出10种22首，包括起锚号、摇橹号、出舱号、立桅号、跑篷号、拉纤号、闲号等等。其演唱形式除起锚号为齐唱外，其它都是一人领号众人应和的形式。
船只通过运河，从北京去天津时是顺风顺流，只要摇橹就可以了。但反方向走的时候是逆流，这就需要船工拉纤。把船从天津拉到北京一般要一个星期，河两边都是光脚踩出来的野道。
拉纤由领号指挥。领号必须得熟悉航道、水情，比如哪里有浅滩，哪里有漩涡，等等。一支拉纤队伍一般要6人以上，有头纤、二纤、三纤，还有尾纤。
领号先喊“开船喽”，提醒大家背上纤；大家再和着“喔呀喔”，跟着号子的节奏，一步一步拉着走。船工号子的应用，让整个拉纤的过程轻松很多。
北京通州早在秦代就有漕运活动。元明清三代定都北京，漕运进入了鼎盛时期。当时，每年运粮漕船有两万多艘，首尾衔接十几里，伴随浩浩荡荡宏伟船队的，就是那此起彼伏、气势磅礴的号子声。
到了光绪年间，运河的主要补给河流——潮白河溃决改道。运河断了，朝廷改征粮为折扣银两，漕运废除，水运凋敞，陆路兴起，通州码头的地位逐渐减弱。但运河上的民间客货运输直到1943年运河因大旱断流时才停止，与漕运共兴衰的船工号子也逐渐消失。
1987年，北京市对民族民间文艺进行集成工作，通州区文化馆的常富尧才又重新发现了这个宝贵的文化遗产。
赵庆福，1930年出生在通州盐滩村(现新建村)，祖辈都是村民。他在七八岁的时候就上船帮忙，耳濡目染学会了船工号子。
赵庆福，1930年出生在通州盐滩村(现新建村)，祖辈都是村民。他在七八岁的时候就上船帮忙，耳濡目染学会了船工号子。
赵庆福说，他喊的船号是祖传的，是爷爷教会了姨父和爸爸，姨父和爸爸又教会了他。赵庆福的水上时光正是运河年代的末端。在当时，赵庆福是船上的领号人。
赵义强是赵庆福的大儿子，日久天长也学会了运河号子，但他自认不如父亲喊得好，味道不是那么足。
赵义强说，上世纪30年代水运衰落，1940年开始又赶上3年大旱，运河彻底断流，船工们都另谋职业，赵庆福也不例外。不过他日思夜想的还是那运河号子。
赵庆福加入了桥梁工会，在密云水库修水库时，他用船工号子的曲调和节奏，加入自己编的新词，边打桩边喊号子。
通州运河船工号子有自己独特的风格。“运河不像长江和黄河，运河是人工的，水特别稳，没有大风大浪，所以号子相对来讲也挺稳，所谓‘水稳号不急’；而且通州运河号子是‘北调含南腔’，词是北京话，但因为大运河贯通南北，北京这边也有很多南方的会馆，像扬州会馆、杭州会馆、苏州会馆、无锡会馆等，所以调子里会带点南方腔调。”赵义强介绍。
船工号子还有一个特点叫“闲号独一份”。“闲号”是指调动大家的情绪。不仅是船工，还有给船工打杂的，还有旁边看热闹的，要不然一直死气沉沉的，尤其是从天津到北京这一段，过去河两边没什么景观，非常单调，需要船工号子来调剂调剂。
成为非物质文化遗产之后，通州运河船工号子得到了越来越多的关注，眼下有不少慕名而来的人要拜赵庆福为师。赵庆福说，自己全家都会唱船工号子，他决心将这份宝贵的财富一代代地传下去。
大运河的历史有多久
运河上的号子就唱了多久
伴随着大运河的衰落
船工号子如今更多地成为了
一种文化记忆
我们也希望这种记忆
能长久地留在历史长河中
通州船工运河号子
如今已经是“非遗”
成为运河文化历史符号
经过百年传承
当年喊号的年轻小伙
如今已是年近九旬的耄耋老人
但喊起号来依然字正腔圆
令人欣喜的是
成套的运河号子
并没有因为时代的变迁而消失
而是在一代代传承着